1 August, 2004
Totalmente enamorado
Estoy totalmente enamorado del Nuvolari quattro (kari de vos tambien), que pedaso de maquina por dios!!!
Debo decir que lo que primero me llamo la atencion de este auto son las opticas, rarisimas…. pero es un Audi.. todo es sorprendente! 
Este auto lleva este nombre debido a el corredor Tazio Nuvolari, bueno yo me conformaria con tener solo un Audi, pero si alguna vez le quieren poner mi nombre a uno.. no problem!
Mas abajo, algunos datos que encontre por ahi..
En este modelo se combinan a la perfección los rasgos de un Coupé de 2+2 plazas con las proporciones de un Gran Turismo clásico: la carrocería mide 4,8 metros de longitud 1,92 de ancho y 1,41 de alto. Además, cuenta con un amplio maletero de 350 litros de capacidad.
Presenta un techo bajo, propio de los vehículos de competición, que junto con su frontal alargado, su zaga de corte firme y sus voladizos marcadamente cortos configuran un ejercicio de fluidez y dinamismo.
La carrocería de aluminio en color plata ha sido construida con el sistema Audi Space Frame, con lo que se ha conseguido una excelente relación peso-potencia, a la vez que se caracteriza por su gran rigidez.
Por dentro, sobresalen los materiales de calidad: cuero y aluminio presiden un ambiente confortable con cuatro asientos muy cómodos y ergonómicos.
Bajo el capó de este ‘concept car’ encontramos un espectacular motor biturbo V10 de 5 litros de cilindrada, con inyección directa de gasolina FSI. Esta mecánica rinde 600 CV de potencia máxima y cuenta con un par motor de 750 Nm.
Las prestaciones a bordo de este vehículo son impresionantes: acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,1 segundos y alcanza una velocidad punta limitada electrónicamente de 250 km/h.
De la transmisión se encarga una avanzada caja de cambios automática de seis velocidades con tecnología shift-by-wire, que permite al conductor cambiar de marchas de manera manual con sólo pulsar unas levas situadas en el volante.
Este modelo presenta un avanzado tren de rodaje de aluminio, el delantero de cuatro brazos y el trasero trapezoidal que proporcionan junto con el sistema de suspensión neumático ‘adaptative air suspension’, una gran estabilidad y agarre en carretera.
Además, los ocupantes del vehículo viajarán muy seguros, gracias al completo equipamiento de serie, en el que destacan elementos como amplios frenos de disco perforados, grupos ópticos adaptativos LED, y control auomático de la distancia a través de radar (adaptative cruise control). Además, cuenta con un innovador sistema de airbag ‘Out of Position’, en el que dos cámaras integradas registran la posición del pasajero, adaptando la activación de forma individual.
He aqui un lindo wallpaper de este bicho.
Osvaldo Rainero
Este post fue escrito el Sunday, August 1st, 2004 a las 11:25 pm y esta archivado bajo estas categorias Curiosidades. Podes seguir las respuestas de este post via RSS 2.0 feed. Podes dejar un comentario. Los pings no estan permitidos.
Hay 7 comentarios en “Totalmente enamorado”
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Rodrigo lo dijo el 2/08/04 12:04 am :
Autazo ! ! ! En la primer foto, con esas opticas, el auto parece que esta mostrando los dientes …
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Matías lo dijo el 2/08/04 1:23 am :
Lindo bicho; pero por alguna razón no me termina de convencer. Para colmo de males tiene caja automática… pecado mortal.
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Osvaldo lo dijo el 2/08/04 1:42 am :
Matias, el tema con la caja es igual que la de la formula 1, manual y automatica y te puedo asegurar que el sistema es MUY bueno, creeme.. yo laburo en Volkswagen.. ahi solo se hacen cajas de velocidades y se de lo que hablo :P..
La verdad que esta muy lindo.. es al pedo!
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FrancoG lo dijo el 2/08/04 1:09 pm :
no habia uno para el ganador del fifa ???
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Osvaldo lo dijo el 2/08/04 1:29 pm :
Jajaja, sip, tambien una para el que le rompio el traste a todos en el battlefeld.
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FrancoG lo dijo el 2/08/04 6:35 pm :
no hay documentos que certifiquen lo que vos decis… no asi con el FIFA… tengo la captura de pantalla
jejejeje -
eleZeta lo dijo el 2/08/04 7:09 pm :
Hoy en dia, las cajas automaticas (hablo por las grandes marcas), trabajan mas eficientemente que una caja manual o secuencial; pero como la mayoria los compradores de potencia prefieren manual, lanzan distintas versiones o versiones combinadas.
Pichon de maquina el audi, innovador, potente, mezcla entre clasico y deportivo, y sobre todo… tecnologia alemana. La verdad que tiene poco que envidiarle a un MB o un BMW salvo la distincion con que se relacionan sus marcas.
Esta genial, pero imaginense uno de esos en los baches de cba… quedaria con los alerones tipo empenadas noble repulgue…
“biturbo V10 de 5 litros de cilindrada, con inyección directa de gasolina FSI. Esta mecánica rinde 600 CV de potencia máxima y cuenta con un par motor de 750 Nm.”
…. Out of my imagination …..
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